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Steckt Ihr Handy im Auto ohnehin immer am Ladekabel? Dann sparen Sie sich das teurere Gerät und nehmen den Kenwood DMX5023DABS. Soll das Telefon in der Jackentasche bleiben, oder fahren in der Familie iPhone und Android-Handy abwechselnd mit, ist der Kenwood DMX7525DABS die bessere Wahl: Er verbindet CarPlay und Android Auto auch kabellos und hat das schärfere Display. Beide passen in einen 2-DIN-Schacht, beide empfangen DAB+.
In unserem Ratgeber Autoradio mit CarPlay stehen sieben Moniceiver nebeneinander, samt Schachtmaßen, Lenkradadaptern und dem, was die Straßenverkehrsordnung am Bildschirm erlaubt. Hier geht es um die zwei Kenwood-Geräte, zwischen denen die meisten Leser schwanken.
Kabel oder Funk: der Unterschied, der im Alltag zählt
Beim DMX5023DABS laufen Apple CarPlay und Android Auto ausschließlich über USB. Kenwood schreibt das auf der Produktseite deutlich: kabelgebunden. Einsteigen, Handy anstecken, losfahren. Auf langen Strecken ist das sogar praktisch, denn über den USB-Anschluss lädt das Telefon mit bis zu 2,1 Ampere gleich mit.
Der DMX7525DABS kann beides. Laut Kenwood verbinden sich CarPlay und Android Auto kabellos oder per USB, ein WLAN-Modul ist eingebaut. Für den Weg zum Bäcker bleibt das Handy dann in der Tasche, und die Musik läuft trotzdem über das Radio. Geladen wird das Telefon auf diesem Weg allerdings nicht. Wer täglich eine Stunde pendelt, steckt auch beim teureren Gerät irgendwann wieder das Kabel ein oder legt das Telefon in eine Ladeschale.
Rechnen wir einen typischen Fall durch. Ein Paar teilt sich einen Kombi, sie fährt morgens mit dem iPhone zur Arbeit, er nachmittags mit einem Android-Telefon zum Sport, dazwischen bringt jemand die Kinder zur Schule und will nur schnell die Navigation sehen. Beim DMX5023DABS bedeutet jede dieser Fahrten: Kabel suchen, einstecken, warten, bis CarPlay oder Android Auto startet, und hoffen, dass das richtige Kabel für das richtige Telefon im Fach liegt. Beim DMX7525DABS entfällt dieser Handgriff, weil beide Systeme laut Kenwood auch über Funk laufen. Genau für solche Haushalte lohnt der Aufpreis am ehesten, weniger für den Pendler, der jeden Tag dieselbe Stunde mit demselben Telefon fährt.
Was sonst noch anders ist
| Modell | Bildschirm | CarPlay und Android Auto | Kameraeingänge | Klang und Ausgänge | Angebot (Partnerlink) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kenwood DMX7525DABS | 6,92 Zoll, HD (laut Kenwood rund 2,4-fache WVGA-Auflösung) | kabellos oder per USB | zwei: Rückfahrkamera auch in HD (1280 × 720), dazu Frontkamera | 13-Band-Equalizer, Laufzeitkorrektur, Frequenzweiche, 3 Vorverstärkerausgänge | Zum Preis bei Amazon |
| Kenwood DMX5023DABS | 6,8 Zoll, kapazitiv | nur per USB, dazu Spiegeln von iPhone und Android | einer für die Rückfahrkamera | 13-Band-Equalizer, Laufzeitkorrektur, 3 Vorverstärkerausgänge mit 2,5 V | Zum Preis bei Amazon |
Der Bildschirm ist der zweite spürbare Unterschied. Kenwood gibt für den DMX7525DABS ein HD-Display an, das etwa die 2,4-fache Auflösung eines üblichen WVGA-Bildschirms erreicht. Karten und Albumcover wirken darauf ruhiger. Für den DMX5023DABS nennt Kenwood einen kapazitiven Touchscreen mit 6,8 Zoll, der auf leichte Berührung reagiert statt auf Druck.
Bei den Kameras wird es konkret. Nur der DMX7525DABS hat einen zweiten Eingang für eine Frontkamera, und nur er nimmt Rückfahrkameras nach dem HD-TVI-Standard mit 1280 × 720 Bildpunkten auf. Wer in einer engen Tiefgarage oder mit Anhänger rangiert, sieht darauf mehr. Eine einfache Rückfahrkamera schließen Sie an beiden an.
Im Klang trennt die beiden weniger, als man denkt. Beide haben einen 13-Band-Equalizer mit Laufzeitkorrektur und drei Vorverstärkerausgänge für eine spätere Endstufe. Der DMX7525DABS bringt zusätzlich eine digitale Frequenzweiche mit, für Leute, die Hoch- und Tieftöner getrennt ansteuern wollen. Im normalen Familienauto mit Werkslautsprechern hören Sie davon wenig.
Was beide gleich gut oder gleich schlecht machen
DAB+ ist eingebaut, die Antenne aber nicht automatisch dabei. Ältere Autos brauchen meist eine Scheibenantenne oder eine Antennenweiche. Auch für die Lenkradtasten sitzt fast immer ein Adapter zwischen Auto und Radio, bei Volkswagen, Seat und Skoda oft zusätzlich eine CAN-Bus-Schnittstelle. Rechnen Sie Blende, Adapter und Antenne gleich mit ein, egal welches der beiden Geräte es wird.
Ein Gerät muss es übrigens nicht immer sein.
Hat Ihr Auto ab Werk CarPlay per Kabel, genügt oft ein kleiner Adapter für die kabellose Verbindung; welche taugen, steht in der Übersicht zu CarPlay-Adaptern.
Unsere Entscheidung
Nehmen Sie den DMX5023DABS, wenn das Handy beim Fahren sowieso lädt, eine Rückfahrkamera reicht und das Budget knapp ist. Er bietet das Wesentliche: CarPlay, Android Auto, DAB+, Bluetooth zum Telefonieren und einen kapazitiven Bildschirm. Laut Angebot bei Amazon baut er mit 86 Millimetern kurz, was in engen Schächten hilft.
Nehmen Sie den DMX7525DABS, wenn Sie oft kurze Strecken fahren, mehrere Telefone im Haushalt mitfahren oder Front- und HD-Rückfahrkamera geplant sind. Den Aufpreis zahlen Sie vor allem für das Wegfallen des Kabels und für das schärfere Bild. Kenwood nennt seine Preise auf den Produktseiten nicht; den aktuellen Preis zeigt der Kaufkasten.
Quellen
Wo Sie die Produkte bekommen
- Kenwood DMX7525DABSZum Preis bei Amazon
- Kenwood DMX5023DABSZum Preis bei Amazon
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