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Carport kaufen 2026: Holz oder Alu, Einzel oder Doppel?

Carport kaufen: Holz oder Aluminium, Einzel oder Doppel, welche Schneelast, wie viel Durchfahrtshöhe und wann das Bauamt mitredet.

Redaktion handgetestet · Zuletzt aktualisiert: 03.11.2026
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Auch im VergleichSkan Holz Carport Friesland 557 x 555Ein Auto, Holzoptik, alles im BausatzBei Amazon ansehenPartnerlink

Redaktionelle Auswahl nach Recherche, nicht selbst getestet. Gründe und Einschränkungen stehen im Text.

Inhalt12 Abschnitte

Ein Carport wird mit dem Zollstock gekauft, nicht mit dem Katalog. Messen Sie Ihr Auto samt Dachbox, die Breite der Einfahrt und den Abstand zur Grundstücksgrenze, bevor Sie Modelle vergleichen. Für ein Auto auf einem gewöhnlichen Wohngrundstück halten wir einen Holz-Einzelcarport wie den Skan Holz Friesland 314 × 555 cm für den vernünftigen Einstieg, weil Dach und Pfostenanker im Bausatz stecken und die Schneelast als Normwert angegeben ist. Aluminium wird interessant, wenn Sie nie wieder streichen wollen oder wenig Pfosten im Weg haben möchten.

Holz oder Aluminium: Was ändert sich im Alltag?

Holz ist beim Carport der Normalfall. Skan Holz und Karibu verwenden imprägniertes Nadelholz, bei dem Metallsalze im Imprägniermittel Pilze und Insekten abhalten. Einen UV-Schutz bringt diese Behandlung laut Skan Holz nicht mit. Wer die Farbe erhalten will, lasiert nach; der Hersteller nennt Abstände von etwa vier bis fünf Jahren. Trocknungsrisse und austretendes Harz beschreibt Skan als natürlich und statisch unbedenklich.

Aluminium nimmt Ihnen das Streichen ab. Gutta und Ximax bauen mit pulverbeschichteten Profilen und Dächern aus Kunststoff-Stegplatten oder Polycarbonat. Optisch wirkt so ein Carport technischer.

Einzel oder Doppel, und wie hoch muss die Durchfahrt sein?

Ein Einzelcarport ist rund drei Meter breit. Beim Friesland 314 × 555 cm bleiben laut Skan Holz 2,70 m Durchfahrtsbreite, der Karibu Classic 2 hat 2,50 m Innenbreite. Für einen Kompaktwagen reicht das. Bei einem breiten SUV parken Sie besser mittig. Der Doppelcarport Friesland 557 × 555 cm kommt auf 5,14 m.

Enger wird es nach oben. Die Holzmodelle in unserer Tabelle haben Flachdächer mit leichtem Gefälle nach hinten, die Durchfahrt liegt knapp über zwei Metern: 2,21 m vorn und 2,10 m hinten beim Friesland Einzel, 2,06 m beim Classic 2. Ein Kastenwagen oder ein Kombi mit Dachbox passt da nicht immer drunter. Skan Holz verkauft für solche Fälle längere Pfosten mit 2,40 oder 3,00 m. Messen Sie das Fahrzeug mit Antenne.

Welche Schneelast brauche ich?

Keine Zahl im Datenblatt ist wichtiger, und keine lässt sich schlechter vergleichen. Nach dem Merkblatt des Landesamts für Bauen und Verkehr Brandenburg hängt die anzusetzende Schneelast von der Schneelastzone, der Geländehöhe und der Dachform ab. 1 kN/m² entspricht dabei 100 kg Schnee je Quadratmeter Grundfläche. Für Brandenburg gilt laut Merkblatt überall der Mindestwert von 0,85 kN/m². In höheren Lagen steigt der Wert.

Skan Holz gibt für den Friesland sk = 1,25 kN/m² an, also den charakteristischen Wert aus der Norm. Den können Sie direkt neben den Wert für Ihren Wohnort legen. Karibu, Gutta und Ximax nennen Kilogramm je Quadratmeter ohne diesen Bezug. Beim Classic 2 sind es 75 kg/m² mit PVC-Dach und 125 kg/m² mit Stahldach, Gutta schreibt in die Anleitung des Premium eine geprüfte Schneelast von 100 kg/m², Ximax nennt für das Linea 100 kg/m² (Typ 80) und 137 kg/m² (Typ 110). Wohnen Sie in einer schneereichen Gegend, fragen Sie beim Bauamt nach dem Wert für Ihr Grundstück.

Ein Detail mit Folgen: Skan Holz bietet für einzelne Friesland-Größen zusätzliche Sparren an, die die Schneelast auf 2,0 kN/m² (Doppelcarport) beziehungsweise 2,5 kN/m² (Einzelcarport mit 7,08 m Tiefe) anheben. Nachrüsten lässt sich das laut Hersteller nicht. Die Sparren müssen beim Aufbau mit hinein.

Räumen bleibt trotzdem Ihre Aufgabe. Gutta rät in der Montageanleitung, Schnee regelmäßig vom Dach zu holen und die Stegplatten nur mit quer gelegten Laufbrettern zu betreten. Ximax empfiehlt, spätestens kurz vor dem angegebenen Wert zu räumen. Passendes Werkzeug finden Sie in unserem Ratgeber zu Schneeschiebern.

Wohin mit Rasenmäher und Fahrrädern?

Ein Geräteraum am hinteren Ende macht aus dem Carport einen halben Schuppen. Skan Holz führt den Friesland deshalb auch als Set mit integriertem Abstellraum, zum Beispiel mit 320 × 708 cm Außenmaß und 2,77 m Durchfahrtsbreite. Achten Sie auf die Tiefe. Der Abstellraum frisst Stellfläche, also braucht das Carport die längere Ausführung, sonst steht die Motorhaube im Regen.

Wer eine Werkbank, Gartenmöbel für den Winter und drei Fahrräder unterbringen will, kommt mit einem eigenen Gerätehaus weiter. Worauf es bei Wandstärke und Fundament ankommt, lesen Sie im Gartenhaus-Ratgeber.

Brauche ich eine Baugenehmigung?

Das regelt jedes Bundesland selbst. Zwei Beispiele zeigen, wie unterschiedlich das ausfällt: Bayern und Nordrhein-Westfalen. In Bayern sind Garagen einschließlich überdachter Stellplätze bis 50 m² Fläche verfahrensfrei, außer im Außenbereich (Art. 57 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. b BayBO, Text gültig ab 1. Mai 2026). Nordrhein-Westfalen stellt Garagen und überdachte Stellplätze mit einer mittleren Wandhöhe bis 3 m und bis zu 50 m² Brutto-Grundfläche frei, ebenfalls nicht im Außenbereich (§ 62 Abs. 1 Nr. 1 Buchst. b BauO NRW, Stand 1. September 2026).

Direkt an der Grenze wird es genauer. Bayern lässt solche Stellplätze ohne eigene Abstandsfläche zu, wenn die mittlere Wandhöhe 3 m nicht übersteigt und die Bebauung je Grundstücksgrenze höchstens 9 m lang ist, auf dem ganzen Grundstück höchstens 15 m (Art. 6 Abs. 7 BayBO). In NRW gelten für Garagen samt Abstellräumen ebenfalls 3 m mittlere Wandhöhe, 9 m je Nachbargrenze und zusammen höchstens 18 m (§ 6 Abs. 8 BauO NRW). Verfahrensfrei heißt nicht regelfrei. Beide Gesetze stellen klar, dass die übrigen öffentlich-rechtlichen Vorschriften trotzdem gelten (Art. 55 Abs. 2 BayBO, § 60 Abs. 2 BauO NRW). Andere Länder setzen eigene Grenzen. Fragen Sie vor der Bestellung beim Bauamt nach. Das dauert ein Telefonat und erspart Ihnen einen Rückbau.

Fünf Carports im Vergleich

ModellBauart und DachMaße und DurchfahrtSchneelast laut HerstellerFür wenAngebot (Partnerlink)
Skan Holz Friesland 314 × 555 cmImprägniertes Nadelholz, 8 Pfosten 11,5 × 11,5 cm, EPDM-Folie oder Alu-Trapezplatten314 × 555 cm, Durchfahrt 2,70 m breit, 2,21 m (vorn) bis 2,10 m (hinten) hochsk 1,25 kN/m²Ein Auto, Holzoptik, alles im Bausatz
Skan Holz Friesland 557 × 555 cmImprägniertes Nadelholz, 8 Pfosten, Alu-Trapezplatten557 × 555 cm, Durchfahrt 5,14 m breit, 2,12 bis 2,01 m hochsk 1,25 kN/m², mit Zusatzsparren 2,0 kN/m²Zwei Autos oder Auto plus Fahrräder
Karibu Einzelcarport Classic 2Kesseldruckimprägniertes Massivholz, PVC- oder Stahldach (separat)273 × 586 cm, innen 2,50 m breit, 2,06 m hoch75 kg/m² (PVC), 125 kg/m² (Stahl)Wer Dach und Anker selbst zusammenstelltansehen
Gutta Carport PremiumAluminium pulverbeschichtet, 16-mm-Stegplatten, Dachneigung 5 bis 20 Grad309 × 562 cm (Doppel 611 × 562 cm), Pfosten 2,01 und 2,30 m100 kg/m² (geprüft)Holzfrei, Einzel oder Doppel aus einer Reiheansehen
Ximax Linea Typ 80 / 110Aluminium, freitragend, Polycarbonat-Dach495 × 273 × 294 cm (Standard)100 kg/m² (Typ 80), 137 kg/m² (Typ 110)Moderne Einfahrt, wenige Pfosten
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Skan Holz Friesland 314 × 555 cm

Mit diesem Modell würden wir bei einem einzelnen Auto anfangen. Die Dacheindeckung ist im Bausatz, ebenso 60 cm lange H-Pfostenanker zum Einbetonieren; nur den Beton besorgen Sie selbst. Skan Holz nennt sk = 1,25 kN/m², fünf Jahre Garantie nach eigenen Bedingungen. Für die Lieferung muss laut Hersteller ein 40-Tonner bis an die Bordsteinkante kommen. In einer engen Wohnstraße sollten Sie das vorher klären.

Skan Holz Friesland 557 × 555 cm

Dieselbe Bauweise, doppelt so breit. Mit Aluminium-Trapezplatten, 5,14 m Durchfahrtsbreite und knapp 31 m² Grundfläche bleibt der Doppelcarport unter den 50 m², die Bayern und NRW verfahrensfrei stellen. Planen Sie in schneereicher Lage, bestellen Sie die Zusatzsparren für 2,0 kN/m² gleich mit.

Karibu Einzelcarport Classic 2

Ein Holzcarport mit Pfosten aus Massivholz und Walmdachblende, allerdings mit einem Fallstrick: Die Dacheindeckung gehört laut Karibu nicht zum Lieferumfang, die H-Pfostenanker sind ebenfalls optional. Die Wahl des Dachs entscheidet über 75 oder 125 kg/m² Schneelast.

Gutta Carport Premium

Gutta baut das Premium in Deutschland aus pulverbeschichtetem Aluminium mit vier Pfosten, als Doppelcarport mit sechs. Die Dachneigung lässt sich zwischen 5 und 20 Grad einstellen, die Regenrinne ist integriert. Für jedes Fundament nennt die Anleitung 40 × 40 × 80 cm. In derselben Premium-Reihe führt Gutta auch ein Terrassendach; mehr dazu in unserem Ratgeber zur Terrassenüberdachung.

Ximax Linea Typ 80 und Typ 110

Das Linea ist freitragend. Typ 80 steht laut Ximax auf zwei Pfosten, Typ 110 auf drei. Beim Aussteigen ist das ein spürbarer Unterschied zu acht Holzpfosten. Die Windlast gibt der Hersteller für beide mit 122 km/h an. Für Tage mit viel Schnee gibt es Stützstangen, die die Traglast vorübergehend erhöhen.

So würden wir entscheiden

  • Ein Auto, normales Grundstück, Holz gefällt Ihnen: Skan Holz Friesland 314 × 555 cm.
  • Zwei Autos oder viel Kleinkram: Friesland 557 × 555 cm, in schneereicher Lage mit Zusatzsparren.
  • Sie wollen Dach und Anker selbst auswählen: Karibu Classic 2, dann mit Stahldach.
  • Kein Holz, Einzel und Doppel aus derselben Reihe: Gutta Carport Premium.
  • Freie Seiten und viel Schnee: Ximax Linea Typ 110.

Quellen

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